技术文章_第(60)页－上海政飞电子科技有限公司

从更广阔的视野看待氢能燃料电池
2019-07-25 前言：必须在大背景下看氢能，定位氢能。氢能是未来在可再生能源背景下的两个主要能源载体之一，另一个是电能。当然，笔者认为电能还是能源主体，氢能不可能超过电能。现在有人谈氢能，往往把氢能和石油、天然气、煤炭并列，笔者认为这种谈法不妥，因为氢能只是一个能源载体，属于二次能源，不是一次能源。在这个前提下，氢燃料电池目前的发展机遇和挑战是什么？发展新能源和新能源汽车是大势所趋从能源的交通发展趋势看，电动化、低碳化、智能化是大势所趋。1.电动化是动力革命电动化是动力革命，但不是能源源头革...
一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵技术方案
2019-07-25 本实用新型专li技术提供了一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，氢气循环泵包括：电机、泵体和磁性连接结构。所述电机具有驱动端；所述泵体具有凸轮轴；磁性连接结构包括磁性件、导磁隔离件和第二磁性件；其中，所述磁性件与所述凸轮轴连接；所述第二磁性件与所述电机的驱动端连接，且所述第二磁性件与所述磁性件相对设置；所述导磁隔离件与所述泵体密封连接，用于隔离所述磁性件和所述第二磁性件，使得在组装过程中可有效防止密封圈刮伤或损坏，避免了传动轴在转动过程中，与密封件产生摩擦致使密封件破损，从而...
燃料电池电堆及关键零部件技术特点分析
2019-07-24 随着庞青年的水氢发动机在网上热炒，整个社会对氢气和相应的氢燃料电池汽车十分关注，氢能和燃料电池汽车本来是一环保无污染、效率高的能源利用方向，但经过这种炒作和抹黑行为后，相信在一定程度上对整个氢能发展产生了历史倒退作用。本篇内容主要是总结分析了车用燃料电池电堆和关键零部件的技术特点。1、什么是燃料电池燃料电池不同于常规电池，有点类似于内燃机，但又有所不同。内燃机烧油，是将燃料的化学能转化为热能，热能在转化为机械能，来驱动汽车。燃料电池是直接将氢燃料和空气中的氧气不经过燃烧，而是...
采用非铂催化剂的膜电极制备与性能研究
2019-07-22 近日，北京低碳清洁能源研究院已经研发出一套快速、安全、可靠的氢能加注技术，可以实现如“加油”般给燃料电池汽车补充氢燃料。未来我国氢能燃料电池汽车将加速发展，即将到来的北京冬奥会，氢能燃料电池汽车将全面应用。按照目前国外的实际应用，一辆拥有120升氢能储气罐的家用燃料电池汽车，等速续航里程可以超过600公里，实际工况续航里程也可以突破450公里。补充燃料方面，氢能汽车更是优势明显，匹配了他们xin研发的氢能加注技术，大型物流车快5分钟就能加满，大巴车也只需不到10分钟。至于家用...
燃料电池的工作原理和及结构
2019-07-19
本田燃料电池密封技术深度解析
2019-07-19 本田公司通过开发紧凑且抗冲击性强的燃料电池双极板使得电堆置于CLARITY燃料电池汽车引擎盖(fronthood)下方变成可能。通过将上一代电池中下底较宽的梯形截面形状密封圈改成矩形截面形状，密封圈的宽度变小，电堆体积减少了约3L左右。此外，树脂和密封圈包裹双极板有助于保持和外界隔离，消除了为防水和保持电堆箱体隔离的附加措施。再者，降低了新一代电堆的零部件数目，反应气体从歧管到流场的区域同样采用密封圈材料，在密封胶成形过程中就将上述区域制备出来，简化了流程。通过在双极板四周采...
322批公告14款燃料电池车型氢钛动力系统亮相
2019-07-19 7月17日，工业和信息化部在*网站公示了申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称《公告》），公示截止到7月23日。申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计653户，其中汽车生产企业531户、摩托车生产企业121户、三轮汽车生产企业1户。以上企业申报的新产品共计2974个，其中汽车产品2497个、摩托车产品476个、三轮汽车产品1个。申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号，其中纯电动产品共95户企业310个型号、插电式混合动力产品共7户...
BMPower开发轻燃料电池堆
2019-07-18 据外国媒体报道：无人机和机器人氢燃料动力系统的开发商和制造商BMPower近日推出了新产品，BMPower制造了高质量功率密度的燃料电池堆，能够支持容量高达2.1kW的电机运行，并允许无人机在空中飞行至少3.5小时本发明是公司为“元素”做准备的结果。BMPower与无人直升机系统（UHS）的其他伙伴一起参加了7月10日至12日在莫斯科举行的比赛。比赛的组织者为参与者设置了极其困难的任务-克服装置700Wh/kg的质量功率密度的指标。BMPower氢燃料电池堆的功率密度为100...

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