技术文章_第(46)页－上海政飞电子科技有限公司

技术先锋“献策”燃料电池核心材料产业化
2020-02-25 作为燃料电池核心材料，气体扩散层、质子交换膜jiu*的技术壁垒，纵使国内燃料电池发展如火如荼，但核心材料依然主要依赖进口，国内能够量产的企业*。这两款材料几乎形成了难以逾越的两座大山。1月10-12日，以“把握形势聚焦转型创新”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼tai国宾馆召开。在12号举行的氢能与可再生能源分论坛上，国内气体扩散层“领路人”南方科技大学教授、加拿大工程院院士王海江，及质子交换膜“领路人”上海交通大学化学化工学院教授张永明分别发表了演讲，解读...
2020年已至，美国能源部燃料电池技术指标都完成了吗？
2020-02-21 成本、性能和耐久性是燃料电池商业化的关键挑战。针对质子交换膜燃料电池关键材料（质子膜、电催化剂、膜电极和双极板），关键部件（电堆、加湿器和空压机）和燃料电池系统，美国DOE对上述8项作出了至2020年的技术目标。2020年已至，美国DOE的这些燃料电池技术指标都完成了吗？作为美国能源部能效与可再生能源办公室的下属部门，燃料电池技术部门的”多年研究、开发和示范项目“（Multi-YearResearch,DevelopmentａndDemonstrationPlan）指明了有关...
5kwSOFC燃料电池技术
2020-02-20 美国马萨诸塞州，沃尔斯堡的AtrexEnergy通过能源部国家能源技术实验室赞助的计划成功开发并展示了先进的固体氧化物燃料电池（SOFC）技术。该计划的目的是开发，构建和测试具有新型储能功能的超低降解，高效的SOFC电堆。研发工zuo证明了能够以低于化学计量的部分氧化空气燃料比运行SOFC的能力，同时显示出对接近120％的高燃料利用率的显著的回弹力。核心燃料电池创新（包括制造的进步）使Atrex能够开发并展示具有成本效益的，耐用的5KWSOFC电池组，该系统可以天然气为燃料运...
我国船用氢燃料电池推进技术的发展思路与建议
2020-02-19 船舶是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对钢铁、石化、纺织等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用，是国家实施海洋强国和制造强国战略的重要支撑。而《中国制造2025》更是已将高技术船舶列为重点发展领域之一。船舶的传统动力推进装置，如柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机等，通过消耗柴油来产生动力，存在如下主要问题：燃料能量转换效率低（约35%）；柴油机的振动噪声等级高，极大降低了船舶的舒适度；燃料燃烧产生大量温室气体、氮氧化物、硫氧化物和颗粒物，造成严重的生态环境污...
炼厂氢制取燃料电池级氢气技术研究
2020-02-18 伴随我国汽车保有量的不断增长，石油消耗与二氧化碳排放量同步增长，我国“十三五”末2020年的CO2排放总量控制目标是105亿t，这一数值约占总排放量的30%。目前我国汽车的碳排放占到10%左右，2030年这一比例将增加至20%左右。氢燃料电池车由于能效高与使用过程*的特点，结合我国能源结构与碳排放控制目标，被认为是jiu发展潜力的新能源汽车。氢气的来源已被认为是影响氢能源汽车发展的关键因素之一，分析认为，可再生能源电解水与生物质制氢是远期氢能供应的解决方案，而从目前至2050...
国内外燃料电池行业标准发展情况对比
2020-02-18 1前言环境和能源已经成为共同关心的问题，燃料电池汽车作为能源结构调整的重要举措，是未来能源技术的重要发展方向。各个国家纷纷公布传统内燃机汽车的禁售时间，燃料电池汽车成为世界各大汽车厂商及研发机构的研究热点，都京等认为燃料电池汽车以其高效率和*的特点被认为具有广阔的发展前景。标准法规用于规范燃料电池行业，郭丽平认为必须引起社会各界的重视，为燃料电池的推广应用奠定基础。2国外燃料电池标准进展自从丰田发布第yi款氢燃料电池车MIRAI以来，使得氢燃料电池车再次得到广大OEM的重视，...
万钢：协调推进氢能和燃料电池产业发展
2020-02-13 1月11日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席中国电动汽车百人会论坛(2020)作主旨演讲，明确建议国家把氢能纳入国家的能源战略体系，明确氢能在能源体系当中的定位，特别是要开发氢能和水电、风电、光伏发电互相补充的全套体系。万钢认为，脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步总体的趋势，氢能应用广泛，对维护新能源安全、保护大气环境、推动产业升级都有巨大的作用，我们应该从国家能源战略的角度来考虑氢能源发展的作用。万钢提出要协调推进氢能和燃料电池汽车发展，并建议从坚持战略、坚持创新...
氢气循环泵技术路线多元化国内研发动力不足
2020-02-13 氢气循环泵是氢燃料电池发动机的关键零部件，发挥着提高燃料利用率、确保氢安全(氢气溢出在外界环境中引起不安全因素)等重要作用。对于氢气循环泵而言，要做到密封设计好（氢气容易泄露）、耐水性强（经过电堆反应后剩余的氢气带有少量水蒸气）、流量大（适应大功率电堆）、压力输出稳定（低压转为高压）、无油（保证氢气纯度）等，技术难度相较于传统气体循环泵要高很多。从市场应用来看，普旭（Busch）品牌可谓**，这家企业占据国内主要*。普旭是一家德国公司，产品在瑞士生产，在国内上海拥有全资子公司...

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