技术文章_第(45)页－上海政飞电子科技有限公司

四种电池模拟器适用于不同领域
2020-03-17 电池模拟器是专门为新能源电动汽车行业的电机控制器，驱动电机，整车测试实验研发的，用于取代动力电池的设备。采用四象限PWM整流技术、双向DCDC技术和纯数字控制技术，具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。从应用的储能电池种类不同可以分为几种1、光伏电池模拟器太阳能光伏电池模拟器，由于光伏电池板的造价高，提高了光伏电池研究成本。因此，利用光伏电池模拟器可以方便地模拟光伏电池在各种工况下的工作特性，代替实际光伏电池进行各种实验，有助于...
燃料电池发动机的“呼吸系统”——空气进排气系统
2020-03-17 我们的人体获取能量的方式类似于一个燃料电池，通过呼吸系统将空气中的氧气带入人体，并随着血液循环系统与营养物质反应，为生命活动提供*的能量。而在燃料电池发动机中，也有一个子系统扮演着和人体的呼吸系统相同的角色，那就是我们今天要介绍的主角——空气进排气系统。空气进排气系统为电堆提供合适流量、温度、压力和湿度的洁净空气。常规的空气进排气系统的原理如图一所示，主要包含空气过滤器、空压机、中冷器、增湿器和节气门等几个核心部件。空气过滤器除了过滤物理颗粒物外，对一氧化氮和硫化物等有毒气体...
燃料电池企业2020重卡布局大突破
2020-03-16 在节能减排的政策倒逼和成本逐步降低的背景下，国内氢能重卡在核心部件燃料电池方面不断取得新的进展，氢能重卡的商用将在2020年打开新局面。燃料电池企业研发精进“目前公司配套江铃重汽的氢能重卡已经在进行试运营调试。”清能股份总经理张弛告诉高工氢电，由清能配套燃料电池系统的10台氢能重卡在完成基本的调试工作后，近期将会交付上海地区进行示范运营。据了解，这款车型的燃料电池采用超薄非常规流道石墨极板单堆，单堆功率达到150kW，系统额定功率达到95kW。而在此之前，清能股份参与研发、测...
中标佛山顺德2823.6万氢能公交燃料电池配套商竟是深圳企业！
2020-03-12 作为国内氢城“*”佛山的一部分，在疫情仍未褪去情况下，佛山顺德区氢能公交“硬核”开跑，令人刮目相看。同时备受业界关注的是，谁是*尝鲜顺德氢能公交“蛋糕”的燃料电池企业？接下来，谁又有机会参与其中分一杯羹？2020年2月26日，顺德区*20台氢能公交车投入试运营，并计划今年开通13条氢能公交线路，以实现投放187台氢能公交车的目标。为确保车辆加氢，同日顺德区首ge加氢站强劲加氢站正式投入运营，并计划今年再建3座加氢站，其中容桂兴顺加氢站计划3月建成，其余2座计划于4月开工、年底...
国内燃料电池堆及系统产品参数的真实意义
2020-03-09 （1）功率密度功率密度分体积功率密度、质量功率密度和面积比功率等，前两者对于燃料电池堆和系统皆适用，单位一般为kW/L、kW/kg，面积比功率一般应用于燃料电池膜电极。功率密度针对燃料电池堆使用场合较多，定义为燃料电池堆的峰值功率除以燃料电池堆的体积(或质量)。由于燃料电池堆体积(或质量)定义差别较大，通常燃料电池堆功率密度可分为四层级别，分别为：活性面积层、电池组层、端板层和外壳层。以德国ElringklingerAG为例，其新一代NM5燃料电池堆的活性面积层级功率密度为8...
燃料电池汽车的能量管理策略
2020-03-06 说起燃料电池汽车的能量管理策略，总觉得看不见摸不着，很难感受它的存在。如何做好燃料电池的能量管理策略？我们先从燃料电池动力源的构成讲起。什么是燃料电池汽车能量管理策略？近年来卓有成效的研发，使得车用燃料电池在功率以及功率密度上取得了长足的进步，但受限于燃料电池性能特点（成本较高，寿命较短，变载能力难以覆盖整车变载需求，无法进行制动能量回收等），目前各大整车厂商把精力主要集中在燃料电池混合动力汽车上，基本形成燃料电池并联蓄能器的电-电混合能量源架构。以燃料电池系统作为提供续航里...
阳光电源成立氢能事业部，光伏制氢进入示范阶段
2020-03-05 3月2日，阳光电源在回答投资者提问时回答道：公司成立了专门的氢能事业部，并与中国科学院大连化学物理研究所，以大功率PEM电解制氢装备的研究开发为核心，同时在先进PEM电解制氢技术、可再生能源与电解制氢融合、制氢系统优化等方面展开合作，目前公司已签订光伏制氢示范项目。公司可再生能源制氢正处于技术研发及项目示范阶段，未来商业模式需要根据市场需求判断。阳光电源是国内致力于光储结合的逆变器，去年7月，与榆社县政府签订300MW光伏和50MW制氢综合示范项目，9月，与山西省屯留区在吾元...
氢能源时代有望开启，下一个万亿级市场
2020-02-26 氢能源来源广泛，低碳环保，符合我国碳减排大战略，同时有利于解决我国能源安全问题，有望进入我国主流能源体系。我们认为2050年左右*产业化的氢燃料电池汽车领域有望产生上万亿的市场空间，随着应用领域的拓展，氢能相关产业成长空间阔。产业链上下游中，核心零部件国产化各细分领域*先受益，推荐关注雪人股份、贵研铂业、富瑞特装、东岳集团；其次上下游配套为传统公司带来新业务扩张弹性，推荐关注厚普股份、深冷股份、北方稀土、瀚蓝环境，后，我们认为长期来看，电堆及系统也将走出具有长期竞争力的公司，...

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