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  • 紫外成像仪的产品介绍

    2018-10-22 紫外成像仪的产品介绍紫外成像仪是指,电晕放电是一种局部化的放电现象,当带电体的局部电压应力超过临界值时,会使空气游离而产生电晕放电现象。特别是高压电力设备,其常因设计、制造、安装及维护工作不良产生电晕、闪络或电弧。在放电过程中,空气中的电子不断获得和释放能量,而当电子释放能量(即放电),便会放出紫外线。随着电力系统的电网规模的不断扩大、电力负荷要求的不断提高,电力系统中使用的各种类型的高压设备的损坏、故障也不断增加,相应对预防性维护的要求也不断提高。输供电线路和变电站配电等设...
  • 加州拥抱氢燃料电池公共汽车

    2018-10-22 燃料电池公交车的成本约为120万美元,电动公交车则为75万~90万美元,虽然燃料电池公交车价格更贵一些,但其发电量或续航里程却是电动公交车的两倍,同时它们可以快速加燃料,并且它们的续航里程可以容易和自由的扩展,而且一个加氢站比相对应的充电桩可以服务更大的车辆。在洛杉矶-电动公共汽车已经非常平常和普遍,但运输业专业人士说还有另一种类型的电动公交车更应该值得关注:氢燃料电池电动公交车,人们喜欢称这项技术为“另类电动公交车”。“我们坚信氢燃料电池(公交车)提供了一个引人注目的价值主...
  • 美开发出高性能合金燃料电池催化剂

    2018-10-19 美国布朗大学研究人员开发出一种新型合金催化剂,既可以减少贵金属铂的用量,又具有良好的性能,其活性和耐久性指标都超过了美国能源部制定的2020年车用电催化剂技术指标,具有广阔应用前景。铂催化剂成本高昂,是阻碍氢燃料电池广泛使用的重要因素之一。要降低成本,将铂与其他廉价金属结合制成合金催化剂是一个可行思路,但如何保持这类催化剂的性能则是一个挑战。新型催化剂由铂和钴制成,外层是纯铂,其内包裹着由铂原子和钴原子交替形成的核心。这种分层的核心结构是催化剂具有良好活性和耐久性的关键。研究...
  • Horizo​​n在大功率燃料电池堆上的突破?

    2018-10-18 上海清能(Horizo​​nFuelCellTechnologie)宣布了超薄,高性能石墨双极板技术的突破,为下一代汽车燃料电池的发电奠定了基础。双极板在质子交换膜(PEM)燃料电池中发挥着重要的作用,双极板(又称隔板)的功能是提供气体流道,防止电池气室中的氢气与氧气串通,并在串联的阴阳两极之间建立电流通路。在保持一定机械强度和良好阻气作用的前提下,双极板厚度应尽可能地薄,以减少对电流和热的传导阻力,并提供单个电池之间的电连接。Horizo​​n的xin发展实现了0.85mm...
  • 韩国欲建世界*氢能循环系统项目

    2018-10-17 10月10日,‘为联合实行昌原市氢能源循环系统验证项目’签约仪式在韩国昌原市昌原会展中心隆重举行。据了解,此次签订合作的4家企业分别是(株)EMKorea、(株)斗山摩拜创新、(株)JNKHeaters、(株)RecarbonKorea。根据协议,昌原市与四家企业合作,将自今年起正式着手并推进‘氢能源循环系统验证园区建立项目’,计划建立全周期循环系统,包括氢能源生产设施、环保绿色再处理设施、氢气充装系统和氢能源运用等。到2020年,这几家合作企业将投入总计297亿韩元(约合人...
  • *的奔驰氢能源之路,混动燃料电池车GLC正式上线

    2018-10-17 日前,据外媒报道,梅赛德斯奔驰不久将开始向客户交付其燃料电池电动车,以维持奔驰在这项颇有前景技术领域的地位。奔驰GLC燃料电池版车型将燃料电池和普通电池结合在一起,可通过壁式插座来充电,从而缓解了车主寻找充电服务站的担忧。目前,奔驰以每月799欧元(约6400人民币)的价格出租该款车,租赁者在服务合同期满后归还车辆即可。早在2017年法拉克福车展上奔驰就已发布了GLCF-Cell氢燃料电池车,在欧洲NEDC标准下能够达到437公里的续航。而这辆GLCF-Cell与传统氢燃料电...
  • 普拉格推动车用燃料电池技术发展

    2018-10-16 据国外媒体报道,普拉格公司与伦斯勒理工学院(RPI)的自动化技术与系统中心(CATS)以及美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)达成合作协议,旨在机器人和自动化领域进行技术创新,将这些先进技术引入到氢燃料加注中,更好地服务于氢燃料电池汽车。这也是提出将自动化技术应用于氢燃料电池中。自动加氢技术将极大提高氢动力汽车燃料加注效率,降低加氢站建设运营成本。由普拉格公司和RPI组成的联合研究团队完成了对自动化加氢站的可行性分析研究,实际证明了可以在无人参与情况下完成加氢站与氢动力...
  • 潍柴新能源4.6亿元项目立项

    2018-10-12 根据百家号消息,近日,潍柴新能源汽车零部件项目获山东省发改委备案立项,该项目计划投入资金4.6亿元,标志着潍坊高新区新旧动能转换工作迈出新步伐。今年以来,潍柴集团全力推进总投资500亿元的新能源动力产业园建设,计划以氢燃料电池作为技术攻关主要方向,打造涵盖混合动力、锂电池、氢燃料电池、电机、动力总成系统、整车整机的新能源动力产业链,到2030年建成中国大的新能源驱动电机制造基地,世界领xian的氢燃料电池制造基地、商用车新能源动力总成系统制造基地,世界yi流的新能源创新和测试...
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