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  • 蔚来汽车量产车正式上市 在互联网造车领域能否“弯道超车”?

    2017-12-19 蔚来汽车创始人李斌在现场总结,“这是艰难却充满快乐的三年”。12月16日消息,今日蔚来汽车在北京五棵松体育馆正式发布量产版ES8,并宣布正式上市。同时,蔚来汽车将与京东和顺丰达成战略合作,提供”快递送车“服务。蔚来汽车创始人李斌在现场总结,“这是艰难却充满快乐的三年”。而对于对标特斯拉的蔚来而言,根据不同配置,蔚来将推出基准版和创始版两款,补贴前的定价分别为44.8万和54.8万元,有黑、红、蓝、白、灰四个颜色,并于今日开启预定。李斌表示“蔚来的理念是做高性能的产品”。“ES...
  • 从氢能汽车到氢经济未来

    2017-12-04 氢能源被誉为21世纪备发展潜力的能源,也被称为人类未来的“*能源”,未来的发展潜力巨大。氢能源zui大的优点自然是清洁,它可以通过一定的方法利用其它能源制取(如天然气和石油燃料反等),燃烧之后几乎只生成水,少量的氮化氢经过适当处理也不会造成环境污染,且燃烧生成的水还可继续制氢,反复循环使用。氢能源的生产方式多种多样。目前绝大多数氢气来自天然气和石油燃料反应,目前比较主流的是依靠天然气和水的反应,甲烷和水经过高温产生一氧化碳和氢气,这种方法制氢成本较低产量较大,设备较多。另外一...
  • 氢燃料电池测试系统在电池测试系统中的应用

    2017-11-29 一、燃料电池的现状与发展燃料电池是将化学能通过电化学反应直接转换为电能的发电装置。燃料电池不经过燃烧过程直接以电化学反应方式将燃料中的化学能直接转化为电能。这其中,氢燃料电池目前是市场上的主力产品。燃料电池是一种直接将燃料的化学能转化为电能的装置。从理论上来讲,只要连续供给燃料,燃料电池便能连续发电,已被誉为是继水力、火力、核电之后的第四代发电技术。具有具有发电效率高、环境污染小、比能量高、噪音低、易于建设、负荷调节灵活,可靠性高等优点。这其中,氢燃料电池目前作为市场上的主力...
  • 氢燃料迎来油气* “两桶油”将在广东启动加氢站建设

    2017-11-23 中石化广东石油分公司已经完成近10个油-氢混建的地址选择,计划年底启动1-2座加氢站建设。对于加氢站建设,“两桶油”的优势在于雄厚资金、氢气资源和销售终端。作为能源新贵,氢能正在成为传统油气公司未来发展的新方向。12月初,中石油和中石化将会与广东省佛山市政府签订一份有关建设加氢站的协议。目前,中石化广东石油分公司已经完成近10个油-氢混建的地址选择,计划年底启动1-2座加氢站建设。届时,这将成为中国传统油气公司建设的首座加氢站。11月21日,在上海召开的“第八届道达尔中国科学...
  • 又一款氢燃料电池车亮相-现代汽车

    2017-11-22 又一款氢燃料电池车亮相-现代汽车zui近一段时间,在全国范围内国一、国二的车型都遭到了清退,不少车主对此都叫苦不迭,更有消息称明年可能会轮到国三。由此可见,虽然很多人不想承认,但如今传统燃料车已经逐渐在退出历史舞台。各种代替能源的新型汽车,即将成为汽车行业的主流。因此,2017广州车展才会以“新科技·新生活”为主题,向国内消费者展示汽车界的新风向!目前,在汽车新能源的研发上主流的方向有两种,*种是多数车企现在使用的三元锂电池以及磷酸铁电池等,以化学物质为基础燃料的电池作为动力...
  • 沃尔沃牵手优步建万辆自动驾驶大军,丰田预测传统油车2050年淘汰

    2017-11-21 NEWCAR—1—通用给出电动车电池成本预测在广州车展前夕,MarryBarra又亮相巴克莱汽车会议,详细的说明了之前宣布的电动汽车计划和电池成本目标。上个月,通用宣布要扩大电动汽车计划。在未来的18个月之内,通用将基于Bolt所使用的纯电动车平台,推出两辆新型电动汽车。在未来5年内,将新增18款电动汽车。Barra表示它们将基于一个新的平台研发,这个平台将跨越品牌并且重新设计电池系统,让电池成本更低。这个平台会在2021年推出。目前,Bolt的电池组成本是每千瓦时145美元...
  • 分析交直流电子负载的功能作用

    2017-11-21 交直流电子负载提供功能强大的数据量测功能,除了可以测量常规的Vrms,Vpk,Vdc,Irms,Ipk,Idc,W,VA,VAR,CF,PF,Freq等参数外,更提供*的电压谐波分析功能,以验证待测物(不间断电源UPS,发电机等)对于电网的谐波干扰,具有高达50次电压谐波的分析功能。1.波形显示功能IT8625zui*的亮点在于示波显示功能,可以显示待测物的输入电压和电流波形。当在谐波测量模式下,可以以柱状形式(BAR)显示各次谐波所占百分比的分析结果,多元的显示模式为用户开...
  • 长城汽车:正开发氢储能及燃料电池汽车

    2017-11-14 11月9日,长城汽车副总裁TobiasBrunner表示,公司已进入了燃料电池领域,正在开发氢储能及燃料电池汽车。TobiasBrunner透露,长城汽车在保定有一个研发中心,现在已有几千个,包括燃料电池车、混合动力车等。这个研发平台的兼容性非常强,公司已开始制氢以及燃料电池的开发。公司会不断地在中期向商业化路径推进,长距离的燃料电池汽车在2025年将有非常强的成本竞争力。
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