近日,苏州市发改委公布了“市政府办公室关于转发苏州市氢能产业发展指导意见(试行)的通知”称,为了抢抓氢能产业发展机遇,积极推动能源变革和产业创新,经市政府同意,要求市、区各单位认真贯彻执行由市发改委、市经信委、市科技局、市交通局联合制定的《苏州市氢能产业发展指导意见(试行)》(见附件),并在实践中总结提高。
文件指出,加快发展氢能产业,是我国应对气候变化、保障国家能源供应安全和实现可持续发展的战略选择,是苏州贯彻落实党的十9大精神和习视察江苏重要讲话精神、推动高质量发展的必然要求,是超前布局先导产业、抢占能源技术制高点的重要举措,是发挥苏州制造综合优势、建设具有竞争力的现代产业名城的关键抓手,是探索能源变革驱动城市全面发展、建设能源变革发展*城市的重要实践。并提出,到2020年,氢能产业链年产值突破100 亿元,建成加氢站近10 座,推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800 辆;到2025年,氢能产业链年产值突破500 亿元,建成加氢站近40 座,公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放,运行规模力争达到10000 辆。
据悉,2017年,苏州地区GDP突破17000亿元,在中国城市排名中位列第七,在江苏省内位列*,远高于省会南京11715亿元,展现出强大的经济地位优势。
苏州地区2012-2017年GDP
数据来源:苏州市政府
另外,从苏州市交通局获悉,2017年苏州(包括吴江区、常熟市、张家港市、太仓市)新增及更换公交车199辆,其中新增和更换的新能源车辆达到153辆,占比77%!反映苏州在推进新能源汽车方面的努力和坚定信心。
新能源公交车2017年在苏州推广情况
数据来源:苏州市交通局
虽然目前在苏州还没有燃料电池公交车投入运营,相信文件《苏州市氢能产业发展指导意见(试行)》的推出,将加速氢能产业和燃料电池车在苏州地区的发展壮大,为苏州地区的经济发展增添一抹绿色。
附件:苏州市氢能产业发展指导意见(试行)原文