技术文章_第(94)页－上海政飞电子科技有限公司

斗山集团将为氢燃料电池发电厂提供114台燃料电池单元
2018-09-03 据电动网消息:韩国斗山集团（Doosan）于8月16日宣布，大山绿色能源公司（DaesanGreenEnergy）将向位于韩国瑞山市（Seosan）大山工业园区的副产氢燃料电池发电厂提供114台燃料电池单元(总装机容量50兆瓦)，并开展长期服务项目。该项目合同金额为4.1610亿美元。大山绿色能源公司是由斗山集团、韩华能源（HanwhaEnergy）、东西发展（DongseoDevelopment）、SK证券（SKSecurities）等公司共同参与的具有特殊用途（SPC）的...
sp杂化氮掺杂石墨炔ORR催化剂研究获进展
2018-09-03 据中国科学院报道:燃料电池具有*、能量转化效率高、适用范围广泛等众多优点，使其成为ju前景的新型能源转化装置之一。燃料电池的阴极氧还原反应(ORR)是一个动力学迟缓的过程，需要在催化剂的作用下才能输出有效的电流密度。传统的ORR催化剂主要为价格昂贵的铂类材料。在燃料电池发电系统中，燃料电池电堆成本占总成本的50%以上，而铂类贵金属催化剂又占电堆成本的50%以上。因此，开发价格低廉的非贵金属ORR催化剂是促进燃料电池规模应用的必然选择。近年来的研究证实，氮掺杂碳基催化剂具有良好...
德燃动力发布30kW级燃料电池系统产品
2018-08-31 燃料电池系统又称燃料电池发动机，其原理是实现氢气与氧气的电化学反应产生电能，进而供应给电驱动系统。其具有能量转换率高、副产物仅为水的清洁无碳环保的优点。8月31日，德燃动力正式对外发布产品型号为FCE-30-X的30kW级全新一代燃料电池系统产品。FCE-30-X是符合国家相关标准，性能优良的系列化产品，适配于乘用车、物流车、公交车、特种车。在本次对外发布之前，该产品系列已通过充分的台架测试与实车道路验证。▲FCE-30-Y产品实物图产品技术特点：自主技术：高度集成化设计，利...
KIT与同济大学合作研究FCV
2018-08-31 据国外媒体报道，德国和中国均希望未来在开发新能源方面能够更紧密地合作。因此，卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）和上海同济大学正在共同制定进行联合技术开发的标准方法。在由德国联邦教育与研究部（BMBF）和中国政府资助的研究项目MovE2China项目中，德国和中国的工程师将同时进行燃料电池汽车电气驱动系统的验证。汽车制造商通常使用预制子系统生产车辆，这些子系统生产于不同的地方，但开发工作通常在一个地方。IPEKKIT产品开发研究所所长AlbertAlbers教授表示，根据目标市场的特...
韩国将购买1000辆氢燃料巴士
2018-08-31 据国外媒体报道，在韩国贸易部、工业部和能源部共同召开的会议上，PaikUngyu表示韩国将购买1000辆氢燃料巴士，并将于2022年交付。能源部表示，氢燃料巴士的引进需要安装相关设备，在关键地区将天然气转化为氢气。这些巴士将于明年开始在首尔和蔚山进行推广。韩国政府正在制定可移动加氢站的运行标准，以实现低成本的氢燃料供应，预计将建成310座加氢站。韩国政府还计划实现汽车零部件的本地化生产，将氢燃料汽车的价格从目前的7000万韩元降到5000万韩元，降低约30%。xin的措施均符...
ZSW开发Power-to-X技术
2018-08-30 据外国媒体报道：巴登符腾堡州太阳能和氢能研究中心（ZSW）的科学家希望通过双管齐下的策略将Power-to-X的过程付诸行动。他们计划将高温生物质燃烧与高温电解相结合，以减少生产可再生氢气所需的电量，可再生氢气是所有化学电源转化为X储存介质的一种重要原料。ZSW的研究人员预计，这可以将整体用电量减少一半。次初步测试取得了成功。“Power-to-X”是有前景的长期存储解决方案的代名词。这一全面的术语涵盖了将绿色电能转化为化学能源载体的所有过程-即用于车辆的电力燃料或化学工业的...
CSIRO技术加速氢动力汽车发展
2018-08-30 据外国媒体报道：使用CSIRO膜技术在昆士兰州已经可以生产超纯氢气，而CSIRO执行官拉里·马歇尔是批使用这种氢气驱动丰田Mirai和现代Nexo的司机之一。CSIRO膜技术将为以氨的形式运输大量氢气铺平道路，这些氨气在加氢站重新转换回氢气。该膜将氨中的超高纯度氢分离，同时阻挡所有其他气体。它有可能填补技术链中的空白，为世界各地的燃料电池汽车提供来自澳大利亚的低排放氢气。这意味着氢气的运输和储存被简化，使得大量氢气能够以液氨的形式经济有效地运输。在这次成功的示范之后，该技术将...
INN-BALANCE项目取得重大进展
2018-08-30 据外国媒体报道：随着混合动力和全电动电池驱动汽车成为主流，氢气作为一种多功能，清洁和安全的能量载体的重要性日益得到认可。但由于高成本问题，目前燃料电池电动车（FCEV）的*很小。作为欧盟资助的INN-BALANCE（汽车PEMFC系统工厂组件平衡的创新成本改进）项目的一部分，一组专家正在应对这一挑战。他们近标准化了FCEV技术关键组件之间的接口，以改进其设计。正如项目上的新闻稿所述，“关于组件和燃料电池组之间接口的定义以及电池组外壳和阳极，阴极和冷却模块的设计，已经达到了重要...

共 939 条记录，当前 94 / 118 页首页上一页下一页末页跳转到第页