公司动态_第(15)页－上海政飞电子科技有限公司

东芝在体育场使用燃料电池
2018-05-07 据国外报道，日本川崎能源系统公司（东芝ESS）在2018年4月3日宣布，该公司的燃料电池系统H2One™现已在宫城县仙台的乐天西梅体育场（Seimei）使用，宫城县是日本东北部的zui大城市。乐天西梅体育场拥有23,000个座位，是东北乐天金鹰队棒球队的主场。该体育场在地震等紧急情况下，可作为临时疏散中心。体育场设有一个地区广播电台，用于特殊情况时的广播重要信息，以支持地震时的救援工作。在紧急情况下，H2One™可提供持续的离网电能，保证无线电台的正常...
南海预计明年量产氢燃料电池商用车
2018-05-04 5月4日，2018(第十五届)北京汽车展览会将在中国展览中心落幕。在为期10天的展会上，“新能源、新动力”成为主打话题。杭州长江汽车控股有限公司（以下简称“长江汽车”）在展会上推出三款新能源乘用车、六款新能源商用车。长江汽车去年在南海投资长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目，首期投资120亿元，成为佛山去年投资额zui大的制造业项目。长江汽车董事长曹忠在车展现场接受南方日报记者采访时表示，南海项目今年将致力氢能动力装置的研究，预计明年量产电电混合（氢燃料电池和锂电池混合）...
国内加氢站建设进展——规划数量急增，中石化悄然入局
2018-05-04 据了解，目前我国正在运营的加氢站有10多座，分别位于北京、上海、广东等地。加氢站建设发展速度非常快，目前已纳入规划的加氢站超过了40座，2020年有望达到100座，仅广东省佛山市和云浮市两地，预计到今年底将建成22座加氢站。实地探访加氢站广东佛山(云浮)产业转移工业园是佛山、云浮两市联手共建的产业转移工业园。根据广东省委、省政府对珠三角地区与粤东西北地区全面对口帮扶的战略部署，佛山对口帮扶云浮，两市在产业共建中，重点在前瞻性创新推进氢能全产业链布局，引进建设燃料电池批量生产、...
丰田推出量产“索拉”燃料电池巴士
2018-05-04 据国外媒体报道，丰田公司将在日本销售获得认证的燃料电池客车“Sora”。东京大都会地区将在2020年前预计投入100多辆燃料电池巴士。SORA是天空，海洋，河流，空气的缩写，代表地球的水循环。丰田的目标是创造出为社会服务和支持社会的公共交通工具，因此丰田燃料电池系统（TFCS）在Sora中得到了充分的利用。这是因为燃料电池的环境友好性和在发生灾难时其作为动力源的能力。为Mirai燃料电池电动汽车（FCEV）开发的丰田燃料电池系统（TFCS）十分的环保，在运行时不排放二氧化碳及...
中国氢能源及燃料电池产业即将崛起
2018-05-03 燃料电池汽车作为我国新能源汽车战略的重要组成部分，正面临着重要发展机遇和挑战。从大环境看，国家在持续加强科技创新，氢能燃料电池技术和产业发展，推动燃料电池装备制造业发展，加强氢能配套基础设施建设。燃料电池汽车网预测，中国氢能源及燃料电池产业即将崛起。丰田燃料电池汽车2018年2月11日，中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在北京正式成立。这是一个跨学科、跨行业、跨部门的国家氢能产业联盟，标志着发展氢能及燃料电池产业已经达成“国家共识”，构建中国特色氢能社会的进程将提质提速。全...
氢燃料电池电动自行车
2018-05-03 据国外报道：电动自行车是用氢气而不是电力来驱动的？不，这不只是一个假想，这已经成为了现实：工业气体专家林德公司开发了一种配备紧凑型燃料电池而不是动力电池的氢气自行车。苏黎世Sumatra高中的毕业生FlorianFreund为这种自行车开发了一种原型，可以使氢能自行车在普通车用加氢站安全的加氢。在Empa地区的交通示范应用中，车辆可以通过过量的太阳能产生的氢气进行燃料补给。整个加氢过程可以在几分钟内完成。与电动汽车相比，它有明显的优势：如果电池电量不足，则需要较长时间才能重新...
燃料电池车用空气压缩机发展现状及趋势
2018-05-02 随着能源匮乏和环境破坏问题的日益凸显，燃料电池技术越来越受到人们的关注。空气压缩机是车用燃料电池阴极供气系统的重要部件，通过对进堆空气进行增压，可以提高燃料电池的功率密度和效率，减小燃料电池系统的尺寸。但空压机的寄生功耗很大，约占燃料电池辅助功耗的80%，其性能直接影响燃料电池系统的效率、紧凑性和水平衡特性。因此，各国的燃料电池项目对空压机的研究都非常的重视。1燃料电池用空气压缩机典型的燃料电池空气供应系统由空气过滤器、空压机、电机、中冷器、增湿器和膨胀机等组成。其中，空压机...
全国主要氢能与燃料电池的研究所
2018-05-02 近期，中国科学院长春应用化学研究所组织布局了“氢能利用研发中心”，由8个不同课题组组成，中心负责人是先进化学电源实验室主任邢巍研究员。日前他在接受采访时表示：“中心将发挥长春应化所综合所特点和相关学科交叉融合的优势，形成贯穿氢能全链条的制备、储运和燃料电池发电的系统研发团队及技术平台。”邢巍回忆道——“2016年年底，长春应化所开始筹划针对氢能的可再生绿色制备、方便存储与发电利用的先进材料和技术的瓶颈。经过探讨，我们zui初的7个课题组发现各自团队可以打通氢能研究链条上下游关...

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