技术文章_第(90)页－上海政飞电子科技有限公司

BShark推出Narwhal 2氢燃料电池无人机续航突破2小时
2018-09-21 BShark刚刚推出了第二代“独角鲸”（Narwhal2）无人机，其大的特色是采用了氢燃料电池动力。这台6.6公斤（14.5磅）的设备，拥有长达2个小时、远至30公里（18.6英里）的续航。但价格仅为6800美元（4.67万RMB），是工业检测和监控的有力之选。BShark“独角鲸”（Narwhal）可续航2小时/30公里，支持受控/视频传输。代“独角鲸”（Narwhal1）本身就是一台野兽级设备，续航时间可达3小时。但是2.8万美元（19.23万RMB）的售价，显然劝退了许...
枯木迎春？巴拉德推出重型动力的燃料电池组
2018-09-20 4G光元：中国燃料电池永远绕不开加拿大巴拉德这个焦点。其一，巴拉德被视为燃料电池*，中国燃料电池教父。其二，巴拉德在中国燃料电池发展进程中扮演了十分重要的角色，其三，中国早已被巴拉德发展成为扩张的大后方。随到人民币*的流入巴拉德的口袋，网上负面的评论日益加剧。今天对于巴拉德粉丝是一个好日子，巴拉德推出了用于重型动力市场的下一代燃料电池组，提高了性能和降低了成本，中国的燃料电池大巴和商务车终于有机会摘掉那顶花了大价钱的落后十多年的旧帽子了。温哥华，加拿大和德国汉诺威-Balla...
德国大的新能源研究平台
2018-09-20 据外国媒体报道：电化学储能是21世纪的关键技术。乌尔姆&卡尔斯鲁厄电化学储能中心（CELEST）已经开始在这一领域开展工作。CELEST将知识导向的研究与实际开发和创新的生产技术相结合。研究中心结合了卡尔斯鲁厄理工学院（KIT），乌尔姆大学和巴登-符腾堡州太阳能与氢能研究中心（ZSW）的29所研究所的专业知识。这组成了德国大的集燃料电池，锂离子和氧化还原电池的新能源研究中心。CELEST的目标是加强科学家之间的沟通与合作，为新的跨学科合作铺平道路。CELEST还将与其他大学和...
韩国正大力发展燃料电池
2018-09-19 据外国媒体报道：韩国对燃料电池的热情持续不减，国内和供应商在市场上蓬勃发展。现在韩国可以宣称，它是用于公用事业规模发电的燃料电池部署的新世界冠jun。据xin估计，迄今为止，韩国六家发电公司已经部署了近300兆瓦的燃料电池，包括世界上能量密集、大的燃料电池公园。韩国燃料电池热潮源于韩国的可再生能源组合标准（RPS）。RPS要求所有发电容量超过500兆瓦的发电厂和独立电力生产商需要采用可再生能源和“新”技术（包括燃料电池和动力电池），这类电力的比例需要从本十年初的2％增加到到2...
欧阳明高：新能源的三个技术路线
2018-09-18 据搜狐财经报道：中国电动汽车百人会在湖南株洲举办第四期新能源汽车热点问题系列研讨会，本期研讨会关注新能源汽车电力电子技术。研讨会上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高就纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线问题发表演讲。精彩观点如下：这些年大的成就是发展出了中国具有竞争力的电池产业。我们现在正逐步提升电池能量密度，到2020年可以达到300瓦时/公斤，每升大概接近600瓦时，就可以极大的解决问题。到2020年综合成本可以跟燃油车竞争。纯电动商用车的总体水平在处于地位。国外...
现代汽车*燃料电池卡车，将于明年发售
2018-09-18 现代汽车在9月13日展示了一款装有燃料电池动力系统的新型卡车的图像，该车将于2019年发售。继ix35燃料电池和NEXO汽车之后，推出燃料电池卡车对现代汽车而言，具有里程碑意义，巩固了其在燃料电池汽车方面的地位。在此之前，日本丰田汽车已经推出两款燃料电池重型卡车，且在日本和欧洲地区进行了行驶试验。现代的这款燃料电池卡车拥有与众不同的设计，使其与其他现代商用车不同——卡车的设计目标是追求简洁和，这点体现在这款卡车的扰流板和侧保护器上。拥有空气动力学效率的外形设计可以大大节约燃料...
汉堡SMM会展船舶用FC系统
2018-09-18 据外国媒体报道：PowerCellSwedenAB（publ）将于9月4日至7日在德国汉堡举行的海事贸易展览会（SMM）上加入西门子公司的展位。PowerCell和西门子将在该展位展示他们合作为海事应用联合开发的基于燃料电池的驱动和发电系统的计划。该合作于8月14日正式确定，两公司在汉堡签署了谅解备忘录。合作的目的是共同开发一种用于船舶的燃料电池的驱动和发电系统。基于燃料电池的驱动和动力系统可以大大减少商业航运业对化石燃料的依赖。海事组织IMO已制定目标，到2050年将商业航...
燃料电池全面分析：四大优势，三大应用，产业元年！
2018-09-17 一、四大优势：能量密度、充气速度、清洁能源、能源结构燃料电池(Fuelcell)，是一种通过氧化还原反应将燃料(氢气)转换成电力的装置，早由英国物理学家威廉·格鲁夫爵士发明。1)理论能量密度高，一次性解决续航焦虑问题氢气理论能量密度是汽油的3倍，是锂电池的100倍。燃料电池可一次性解决续航焦虑问题2)充气时间3分钟3)清洁能源历史纵向看，能源的进化史事实上是一场脱碳的革命煤炭相比薪柴更清洁，石油相比煤炭更清洁；到了氢，由于不含碳，燃烧后的产物是水，因此可看作是“零碳排放”的高...

共 939 条记录，当前 90 / 118 页首页上一页下一页末页跳转到第页