燃料电池CVP

目前的电池电压采集装置（CVP）是一种多通道电压采集装置，用于采集电池或燃料电池组的电池电压。特别是在燃料电池应用领域，对每个单电池电压的了解对于检测包括定位在内的关键操作状态是至关重要的。

面对约1毫米的电池间距，在xian进的燃料电池堆内的双极板处的信号拾取是一个突出的挑战。传统的解决方案采用接触弹簧，不仅需要精心调整，而且还需要一个较高的空间。在许多应用中，例如在汽车领域，可用空间非常稀缺。

智能测试解决方案的CVP单元确保了可靠的电压拾取，同时减少了安装工作量。触针自中心在双极板上。此功能允许较短的安装时间。此外，创新的CVP概念得到了大建设高度5毫米。传统的解决方案需要35到250毫米高的空间。

降低建筑高度，实现空间中性一体化

由于紧凑的设计，电池电压传感器CVP可以应用于静止试验台以及燃料电池汽车等移动解决方案。通过使用3D打印技术，设计的调整方式使得客户可以将系统空间中性地集成到现有的串行设计概念中，而无需在包装内进行任何更改。

承受冲击和振动应力电压传感器单元由镀金铜铍针组成，安装在模块支架内。因此，系统可以补偿烟囱的制造公差以及垂直方向的冲击和振动应力。销座螺纹连接在合适的型材上，包括一个浮动支架，用于补偿水平方向上的堆叠伸长。

整个电池电压传感器单元安装在端板上，如果可用，则安装在堆栈的中间板上，以完成预应力状态。在这种预先安装的状态下，可以轻松快速地将引脚调整到双极板上的终位置。大多数销子都是自中心的。由于结构整齐，可接近性好，插销可方便地重新排列。几个小时的密集定位工作属于过去。

所需的大空间为5 mm高。传统的解决方案需要35到250毫米高的空间.

电池电压传感器的终固定由安装在整个装置上的罩来完成。因此，销被压缩在双极板上确保不断的骗局-接触压力，因此接触可靠。尽管CVP装置的大结构高度为5毫米，因此电压传感器装置可以集成到现有设计中的空间中性点。

传统捡拾器概念的已知缺点通过智能CVP的应用已经属于过去。系统是其特点不仅是超紧凑的设计和省时的安装，而且还可以承受冲击和振动以及温度应力。后，CVP还具有广泛的柔韧性。因此，该
系统是MCM IntelliProbe产品系列电池电压监测模块的理想扩展，也可用于智能测试解决方案。