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丰田新建氢燃料电池工厂,2020年实现汽车销量超30000辆

发布日期: 2018-05-28
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丰田汽车公司周四表示,计划建立一个大规模生产氢燃料电池堆的工厂,这是燃料电池汽车的一个关键部件。该公司正试图增加氢动力汽车的生产,扩大其使用量以替代汽油车辆。

该公司在一份声明中称,新工厂将位于丰田汽车总部附近的丰田市(Toyota City)。还将在附近的Shimoyama 工厂建设专用生产线,生产用于储存车内高压氢气的储罐。

丰田拒绝透露他们对这项技术的投资细节,但表示将于2020年左右开始大规模生产零部件,使得该公司能够实现其全球燃料电池汽车年销量超过30000辆的目标,包括乘用车和公共汽车。

“燃料电池作为一项技术,已经成熟并且可以扩大规模生产,”丰田汽车在一份声明中表示。 “为了鼓励更广泛地使用氢动力零排放车辆,普及需要在2020年开始。”

丰田已经在日本,美国和一些欧洲国家出售了世界上*款量产燃料电池电动车(FCEV)——Mirai轿车。该车在日本市场售价约为720万日元(65807.51美元)。

由于其成本高和组件的复杂性,Mirai仍然以小批量生产,自2014年推出以来,仅售出约5300台,这只是常规生产车型的一小部分。

氢燃料电池堆和氢气罐的大规模生产,将使丰田能够降低燃料电池车的价格,并提升其燃料电池技术。

当前,本田汽车公司和现代汽车公司也生产燃料电池汽车,而其他汽车制造商也在研发这项技术。然而,包括日产汽车公司和特斯拉公司在内的许多汽车制造商,都将纯电池电动汽车作为重点,视其为减少车辆排放的解决方案。

开发世界上*款汽油混合动力汽车Prius的丰田公司,将FCEVs视为零排放替代品,因为与纯电动电动汽车相比,FCEVs所需的时间更短。

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