氢气循环泵应用于工业氢气循环，反应釜氢气提纯，加氢反应以及做氢气体分析，氢气充装和氢气加压等领域，产品采用电动液驱增压的方式原理，其直接增压的模式为活塞式增压，压力范围0~40Mpa，适应各种小流量的氢气增压循环的目的，其优点为增压压力可精准调节，安全防爆，静音无噪音污染以及不会改变氢气介质纯度的影响。氢气循环泵虽然本质上是一个气泵，但由于其特殊的应用场景，导致氢气循环泵的开发面临很多技术难题。 一、密封性
燃料电池中的质子交换膜*无油，因此要求氢气循环泵腔体内*无油，因此对其密封性有很高要求。在氢气循环泵的开发中，一开始虽然密封性良好，能够保证气体腔体能*无油。但随着氢气循环泵工作时长的增加。密封性会随之衰减，无油环境难以长久保证。
二、振动噪声
NVH一直是汽车研发过程中的一大“玄学”，与传统汽车相比，虽然燃料电池汽车噪音很低，但也并不是全无噪声，尤其是空气压缩机和氢气循环泵，对于氢气循环泵来说，如何减振降噪也一直是困扰不少氢气循环泵厂家的一大技术难题。
三、低温冷启动
目前，通常要求燃料电池汽车能在-30℃甚至-40℃下能够正常启动，因此，氢气循环泵也应具有良好的低温冷启动和低温适应性能。
四、氢泄露
氢安全是燃料电池汽车的重点关注问题，为防氢泄露，要求燃料电池系统关键零部件具有良好的密封性能。
朱颖
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