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上海3年内或将新增20个加氢站

发布日期: 2020-05-12
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近日,上海市发改委发布了《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》(下称“方案”)。

在未来三年内,主要聚焦在“新网络”“新设施”“新平台”“新终端”,与氢能产业相关的领域主要集中在产线无人化、重大实验室、20座加氢站、智能网联物流车上路。

今年4月底,上海市发改委等印发《关于促进本市汽车消费若干措施》的通知。

其中提到,促进燃料电池汽车加快应用。鼓励有条件的地区增加公共领域燃料电池汽车示范线路,重点支持物流车示范应用;出台加氢站建设布局规划,抓紧制定加氢站建设运营管理办法,研究补贴政策;2020年新建5座以上加氢站,力争完成全市10座以上加氢站布局。

事实上,上海在加氢站的建设方面一直走在行业前列。

2007年就在安亭建好了一座加氢站,仅比全国首座加氢站(位于北京)晚了1年,日加注量800kg。

2017年,上海建成第二座加氢站,位于西部的江桥,距离安亭仅10公里,日加注量750kg。

2019年,上海化工区与上汽集团联合宣布,目前全球规模最大、等级最gao的“氢燃料电池车加氢站”在上海化工区正式落成。该加氢站氢气日供应能力约2吨,具备35MPa和70MPa氢气商业化加注能力,具有氢气加注、鱼lei车充装、燃料电池汽车维护保养和充电功能。

截止目前,上海一共建成投运的固定式加氢站共有3座,按照最xin的规划,未来3年内,其加氢站数量还将继续增长。

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