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欧洲氢能事业取得进展

发布日期: 2019-04-15
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据外国媒体报道:尽管燃料电池电动汽车的大规模推出还需要几年的时间,但近年来,制造氢燃料电池汽车的步伐正在加速。随着欧洲领dao者在零排放流动性方面的雄心壮志日益加强,一些国家正在加紧建立加氢站(HRS)。

在努力创建世界上大的加氢站网络的过程中,欧盟资助的H2ME(欧洲氢能流动)项目持续测试解决方案,在区域,国家和泛欧层面为化石燃料提供可行且有竞争力的替代品。法国Sarreguemines地区的一座加氢站近成为人们关注的焦点,这得益于其在使用电解技术进行现场制氢方面取得的进展。

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Cofluences技术服务负责人Christian Hector发起了这个FaHyence项目,FaHyence项目是H2ME的一部分,项目报告书总结了加氢站安装的目的:在跨境环境中测试电动汽车,并在现场结合电解槽验证加氢站的技术可靠性。

根据项目合作伙伴McPhy的新闻稿,FaHyence于2017年4月启动,是法国座可以现场使用可再生能源生产氢气的加氢站。该加氢站日产量为40公斤,可为25辆燃料电池汽车填充350-420巴的氢气,在为德国和比-荷-卢经济联盟提供跨境氢气流动。

报告书还介绍了法国的其他加氢站,包括格勒诺布尔自2018年以来在HyWay项目下运营的一座加氢站,以及正在罗德兹和南特建造的其他加氢站。除法国外,欧洲氢能流动项目的资助涉及德国,英国和斯堪的纳维亚半岛。阶段为期5年的H2ME项目于2015年启动,随后于2016年推出第二阶段H2ME 2(Hydrogen Mobility Europe 2)。

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